A moto símbolo dos Cobras de Altaneira

Honda XLR-125 ano 2002

A XLR 125 é uma motocicleta da categoria Trail fabricada pela Honda no período de 1996 a 2002. É uma moto muito resistente e econômica, mas com pouca potência.

A Honda XLR 125 possui o painel de instrumentos e o conjunto de interruptores com um desenho moderno e de fácil operação. O guidão mais largo é dotado de barra de reforço. O assento avançado no tanque permitem maior controle e segurança na pilotagem. Os pára-lamas são altos e de plástico flexível.

O escapamento da XLR possui uma saída alta que permite sua utilização tanto na terra quanto no asfalto. A suspensão traseira pró-link, de longo curso, mantém capacidade de tração no asfalto ou na terra, oferecendo maior estabilidade e conforto.

Na viagem inaugural do “Cobras Moto Clube” das 8 motos que viajaram 5 eram XLR, a de Ariovaldo, a Deza, a de Eudes, a de Raimundo Rufino e a de Sarafim, a XLR faz parte do Escudo dos Cobras desenhado pelo artista Demir.

Especificações Técnicas da XLR-125 (ano 2002)

Comprimento Total - 2,069m

Largura Total - 0,795m

Altura Total  - 1,160m

Altura do Assento - 0,836m

Distância entre eixos – 1,336m

Peso seco - 112 kg

Motor - 4 tempos, OHV, regrigerado a ar, monocilindrico

Cilindrada - 124cc

Potência - 12,5 cv a 8.250rpm

Capacidade de Óleo - 1 litro

Transmissão            5 velocidades

Sequência de marchas - 1-N-2-3-4-5

Consumo médio - 35 Km/l

Velocidade Máxima - 110 Km/h

0 a 100 Km/h - 23"0

Tanque - 8,5 L

Confiram as XLR's dos Cobras no momento da chegada da primeira viagem do Moto Clube:

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